# 3.6.13: 壳体上的结果向量 (Result Vectors on Shells)

## 壳体上主要力的方向 (**Principal Force Directions on Shells)**

![图3.6.13.1：分析作为壳体结构的悬臂：在元件中心第二主要法向力的方向。](https://2244769574-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-M9XteyGDAU3Odla53cC%2Fsync%2F43b154e7d05dbde0a6c2de8b05a8765beb1e3f2e.png?generation=1591871191768689\&alt=media)

**“Principal Force Directions on Shells（壳体上主要力的方向）”**运算器允许用户检索元件中心的主法向力和力矩（如图3.6.13.1）。在默认情况下，将考虑模型的所有壳体。使用输入端口**“ElemIds”**选择一个子集。其结果参考最近的上游**“ModelView（模型视图）”**运算器中的选定工况。

所有结果列表的顺序与生成壳体网格中的面的顺序相对应。输出端口**“P”**列出了计算法向力和弯矩的元件中心坐标。**“N1-Vec”**、**“N2-Vec”**、**“M1-Vec”**和**“M2-Vec”**将第一和第二主法向力和力矩方向作为矢量传递。它们的长度对应以千克牛顿/米为单位的相应数量的绝对值。输出端口**“N1-Val”**、**“N2-Val”**、**“M1-Val”**和**“M2-Val”**反馈主法向力和力矩的值。

## 壳体上的主要应力方向 (**Principal Stress Directions on Shells)**

![图3.6.13.2：壳体元件的三角形网格及其中心处的主应力方向。颜色表示合成位移。](https://2244769574-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-M9XteyGDAU3Odla53cC%2Fsync%2F0b460e257b3c209c9d9e9876b5fe433c076e4b2d.png?generation=1591871191930883\&alt=media)

该运算器所提供的结果与**“ShellView（壳体视图）”**运算器中的**“Princ.Stress 1-2（应力1-2）”**选项（如图3.6.13.2）相同。其输出端口“P”呈现元件中心的位置。此处的输出端口**“Sig1-Vec”**和**“Sig2-Vec”**反馈第一和第二主应力的向量。而端口**“Sig1-Val”**和**“Sig2-Val”**则输出第一和第二主应力的值。通过将**“ModelView（模型视图）”**（需处在数据流的上游）的**“Result Threshold（结果阀值）”**设置为小于100％的值可以稀疏结果。像等值线和力流线一样，可以通过**“ModelView（模型视图）”**设置特定的荷载工况或荷载工况叠加。默认情况下，所有荷载工况结果都将使用单位荷载因子相叠加。